回收后的轮胎，它们统一要进入轮胎撕碎机进行回炉再造，这样我们的资源又能回收利用起来了，但是有时候轮胎撕碎机也不是万能的，作为机械一族，它也会出现沾料的情况，这就要我们检查处理了。
1、对轮胎撕碎机进料口进行改进，由斜溜槽一直进料口结构改为大倾角斜溜槽，轮胎撕碎机下料漏斗由原来的倒锥形改为正锥形，漏斗下部出料口面积增大几倍，以避免从粉碎机高速飞出的物料粘结在漏斗上。
2、给料溜槽，下料漏斗及电动分料板均镶嵌3mm厚的不锈钢衬板，来减缓物料粘结。
3、在给料溜槽外侧加装多组暖气片，用于消除冬季时因配合煤水分大、易粘结、难清除带来的不利影响。
4、在溜槽和漏斗上增开多处检查，清堵入孔。
首先我们要加大对轮胎撕碎机的维护保养力度，这样 起码保障我们工作中的顺利，还有工作过程中，一定要按要求规定来做，不然可能我们的某一个行为会成为我们工作的阻碍。
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